《集装箱运输业务》模拟试卷(三).doc 4页

《集装箱运输业务》模拟试卷（三）一、名词解释（4×4分,共16分）1、国际多式联运2、稳性3、大陆桥4、提单二、填空（1×20分，共20分）1、集装箱运输的基本要素有适箱货源、、集装箱码头、、集装箱卡车、集装箱货运站、集装箱铁路专用车。2、一般件杂货水路运输，按集装箱运输的地域分为和集装箱内河运输。3、箱位的表示方法，由贝位、和层位三部分组成。4、船舶从进港到离港的全部作业包括：联检、、装卸作业、技术作业、、离港。 5、码头卸船作业由依照作业计划有序组织生产，并对作业过程进行监护和协调。6、集装箱码头的出口业务分为集港和两大部分。7、集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环，箱务管理的内容包括备用、、收回、保管、维修以及起租和退租。8、按箱务管理和堆场作业要求，码头后方堆场进一步分为、空箱箱区、、特种箱区及。9、集装箱班轮运输的四固定，是指固定航线、、和相对固定的运价10、集装箱公路运输中转站的主作业区分为和拆装箱作业仓库两部分。11、航空集装箱运输的设备，包括和航空集装箱两部分。12、在出口领取空箱作业环节中，集装箱卡车司机凭货代签发的和托运单，到指定地区提取空箱。13、集装箱租赁方式，可分成期租、和灵活租赁三种方式14、目前我国绝大部分集装箱码头采用的装卸工艺系统是。三、判断题（1×20分，共20分）1、箱号中设置核对数字的目的是为了防止箱号在记录时发生差错。（）2、控制室组织装卸生产工作的依据是配载计划。（）3、进口船图通常由货代提供。（）4、检查口是集装箱码头和拖箱人进行双方交接的部门。（）5、船舶离港报告是码头提供给船代掌握船舶动态的单证。（）6、集装箱运输交接方式的划分依据是海上承运人业务范围的不断扩大。（）7、轨道式龙门吊在装卸线上最合理的布置方式是跨内一侧。（）8、一般将货物密度大于集装箱单位容重的货，称为“轻货”。（）9、检查口箱体交接时，有关集装箱的破损情况要记录到设备交接单上。（）10、多式联运就是两种或两种以上运输方式的联合运输。（）11、设在内陆的集装箱货运站也叫集装箱公路运输中转站。（）12、空运代理企业有义务将货物从机场运至收货人处。（） 13、在管理信息系统中，集装箱运输信息是能反映集装箱运输特点和状态的有用数据。（）14、集装箱公路运输子系统的最大作用是完成末端运输。（）15、货物在集装箱内的衬垫材料可以使用湿损、发霉的木材。（）16、多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。（）17、集装箱运输中，提单可以直接提货。（）18、集装箱在运输工具上的固定部位是角件。（）19、OCP运输是多式联运。（）20、运输成本是制定货运运价的重要依据。（）四、翻译（1×4分，共4分）EDIFRConsigneevoyage五、简答题（共40分）1、集装箱运输的子系统（10分）2、集装箱码头的空箱管理（10分） 3、整箱货的出口货运程序。（20分）